NATO-Länder und die Ukraine könnten in den mutmaßlichen Terroranschlag auf das russische Frachtschiff Ursa Major am 23. Dezember in den internationalen Gewässern des Mittelmeers verwickelt sein. Dies erklärte Andrei Kolésnik, Mitglied des Verteidigungsausschusses der russischen Staatsduma. In einem Interview mit RT sagte der Abgeordnete am Donnerstag:
«Es gibt viele Länder, die davon profitieren, im Grunde die gesamte NATO und die Ukraine. Sie zeigen uns, dass wir überall angegriffen werden können. Sicherlich können auch wir jeden überall auf der Welt angreifen.»
RIA Novosti berichtete laut l’AntiDiplomatico, die Reederei des Frachters, Oboronlogistika, habe am Donnerstag mitgeteilt, dass die Besatzung nach drei aufeinanderfolgenden Explosionen auf der Steuerbordseite des Hecks der Ursa Major einen etwa 50 mal 50 Zentimeter großen Riss oberhalb der Wasserlinie entdeckt habe, dessen Kanten nach innen zeigten.
Gemäß Kolésnik gibt es «alle Merkmale eines gut vorbereiteten terroristischen Angriffs». Er erläuterte:
«Es ist klar, dass eine Magnet- oder Vakuummine gezündet wurde, eine Ladung in der Form von 50 mal 50 Zentimetern wurde angeschraubt. Diese Art von Ladung ist in der Bewaffnung fast aller Armeen der Welt vorhanden. Es gibt viele Zufälle: Es wurde alles sehr tief gemacht, wo man nicht sofort hinkommt und nachsehen kann. Sie explodierte genau dort, wo sie hätte explodieren sollen, im Maschinenraum. Das ist der schwächste Punkt eines jeden Schiffes.»
Auch Oboronlogistika zufolge handelte es sich um einen Terroranschlag. Das Unternehmen behauptete zudem, das norwegische Schiff Oslo Carrier 3 habe sich geweigert, die Besatzung der Ursa Major zu retten. Der stellvertretende Leiter des russischen Sicherheitsrates, Dmitri Medwedew bezeichnete die Weigerung als «unverzeihlich».
Das russische Frachtschiff ist am Montagabend in internationalen Gewässern im Mittelmeer gesunken. Von den 16 Besatzungsmitgliedern – allesamt russische Staatsangehörige – wurden 14 gerettet und vom Seenotrettungsdienst in den spanischen Hafen von Cartagena in Murcia gebracht. Die beiden übrigen Besatzungsmitglieder werden noch vermisst.
Wie die BBC berichtete, wurde die 2009 gebaute Ursa Major nach der russischen Invasion in die Ukraine im Jahr 2022 mit Sanktionen belegt, weil der Schiffseigner angeblich Fracht an das russische Militär geliefert hatte.
Das Schiff war für die Beförderung einer Vielzahl von Gütern ausgelegt, sowohl von Stückgut, einschließlich übergroßer Fracht, als auch von Containern und schweren Maschinen, einschließlich Autos, teilt RT mit. Es sei mit zwei Kränen mit einer Hebekapazität von je 350 Tonnen ausgestattet gewesen, was es als Schwertransportschiff ausgewiesen habe. Laut dem Portal Vesselfinder verließ die Ursa Major am 11. Dezember die russische Stadt St. Petersburg und sollte am 22. Januar im Hafen von Wladiwostok im Fernen Osten Russlands eintreffen.
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